杭州两条城际铁路即将激进 盐官站、海宁高铁西站等站点值患上打卡

一条叫“杭海城际” 一条叫“绍兴地铁1号线柯桥段”

都市快报讯最近，杭州一些每一每一在余杭高铁站地铁站乘坐地铁的两条市夷易近，发现站内的城际标识导向牌正在替换，一些新替换的铁路铁西标识导向牌上，写上了“杭海城际”四个字。即将激进家住临平的盐官市夷易近张学生说：“我以为地铁都叫多少号线，牌子上的站海站等站点值患‘杭海城际’四个字，便是宁高杭海城际铁路的正式名字吗?”

对于此，浙江交通总体相关负责人见告咱们，上打杭海城际铁路激进经营后的杭州名字便是标识牌上写的“杭海城际”。同时衔接杭州与绍兴的两条杭绍城际铁路，激进经营后的城际名字也已经判断，为“绍兴地铁1号线柯桥段”，铁路铁西当初写有这一位字的即将激进标识导向牌，已经在杭绍城铁沿线各车站挂出。盐官

估量本月尾，衔接杭州与海宁、杭州与绍兴的两条城际铁路就将激进。

已经由工程开工验收 杭海城际30分钟摆布跑残缺程

被命名为“杭海城际”的杭海城际铁路全长48.1公里，起于杭州境内的余杭高铁站，出站向东经由海宁许村落、长安镇、周王庙、盐官镇、斜桥进入海宁市主城区，与杭州地铁在余杭高铁站换乘，不用出站，惟独一张车票即可。

6月5日，杭海城际铁路全线经由名目工程开工验收，向有名目建树美满收官、顺遂实现早期试经营再次迈出坚贞一步。

咱们体验过试跑中的杭海城际列车，列车从杭州临平区境内的余杭高铁站动身，开往海宁境内的浙大国内校区站，途经8个高架站，4个果真站，以速率目的值120公里/小时试跑。

当初杭州地铁1号线、2号线等地铁路线所运用的列车，最高运行时速为80公里，杭海城际列车的速率目的值要快良多。

杭海城际各站之间的距离较远，平均站间距离逾越4公里，远大于杭州市腹地当地铁1号线、2号线、5号线等路线的站间距离，这也有利于列车提速，使患上部份运行速率更快。

30分钟摆布，杭海城际列车跑完了全程，抵达当初的海宁境内的浙大国内校区站。

市夷易近乘坐杭海城际列车，概况会感应加倍舒适。由于列车座位为横向排布，有点相似大巴车，每一排配置4个座位，每一侧2个，而杭州地铁当初的经营路线所运用的列车，座位均沿着车箱双侧竖向排布。对于长距离搭车的旅客来说，横向布置的座位，会提升其搭车舒适度。

此外，杭海城际列车座椅的材质以及杭州地铁其余路线的列车也有所差距。杭州地铁其余路线的列车座椅材质坐下来感应较硬，而杭海城际列车以蓝色软包座椅为主，粉红色爱心椅为辅，比力柔软，也可能在列车快捷运行时，让旅客感应更稳。

坐杭海城际可能赏风物

杭海城际列车为4节编组的B型车，而杭州地铁除了16号线，其余经营路线的编组均为6节，杭海城际列车要短一些。

盐官站、海宁高铁西站等站点值患上打卡

估量本月尾杭海城际激进后，杭州市夷易近从西湖边动身，惟独置办一张地铁票，就能直接到杭海城际皮革城站下车，去海宁买皮草了。从杭州城区内动身，加之站内换乘光阴及杭海城铁的车程，1小时摆布可抵达海宁城区。

坐在杭海城际列车上，也不会感应无聊，它除了杭州境内临平区以及海宁城区等部份路段为果真路段，途中的大部份路段走高架，可能鉴赏车窗外的风物。

当初，杭州地铁仅有地铁1号线的乔司段以及地铁16号线可能坐着地铁看窗外风物，正在建树中的机场快线，建成后可能坐着列车看钱江新城灯光秀。

记患上地铁16号线刚激进时，良多市夷易近特意为了看地铁列车车窗外的风物而去体验16号线，说不定你也会特意来打卡杭海城际。

在杭海城际沿线，尚有良多颇为详尽的特色车站也值患上摄影打卡。好比挨近不雅潮胜地的盐官站，这一车站的妄想灵感源头于钱江潮，经由海浪状线条，沉闷地展现潮水的形态以及善焰，在车站里便有一种潮水波涛壮阔之感。

海宁高铁西站也是一座特色车站，外立面造型与高铁站站房相照应，“两站”合一，组成美满调以及的中式“一进空间”。

估量票价6元

25分钟从萧山姑娘桥

到柯桥轻纺城

同样估量在本月尾激进的尚有衔接杭州以及绍兴的杭绍城际铁路，也便是绍兴地铁1号线柯桥段。

绍兴地铁1号线柯桥段全长20.3公里，设车站10座，其中高架站4座，果真站6座，起于杭州萧山境内的姑娘桥站，可与杭州地铁5号线叠岛换乘，经衙前站、杨汛桥站等车站抵达绍兴柯桥的中国轻纺城站，待绍兴地铁1号线接主线激进后，可接轨贯串经营。

绍兴地铁1号线柯桥段接管B型鼓型列车，以及杭州地铁1号线同样。列车以红色为主颜色，列车全长约120米，车体最宽处达2.88米，最高运行时速100公里。

通车后，从杭州到绍兴全程25分钟摆布，它将实用增强杭州与绍兴的分割，缓解杭绍地域东东倾向的沿线交通压力，实用增长杭州都市经济圈资源整合以及经济融会，减速杭州都市经济圈建树。

尔后，杭州市夷易近想去绍兴将颇为利便，乘坐地铁5号线抵达姑娘桥站，不用出站，惟独在站内换乘绍兴地铁1号线柯桥段即可，两地市夷易近不光可能布置“绍兴、杭州一日游”，致使逐日往返通勤都至关利便。

在最近召开的绍兴地铁票价听证会上，还宣告了绍兴地铁开始拟订的票价妄想。

绍兴地铁1号线开始拟订单程起步价2元可乘4公里(含4公里)，4-12公里每一1元可乘4公里，12-24公里每一1元可乘6公里，24公里以上每一1元可乘8公里。

也便是说，从绍兴地铁1号线柯桥段中国轻纺城站，到杭州地铁5号线的姑娘桥站，约莫需要6元，而未来绍兴地铁1号线全线全程票价9元。

绍兴地铁1号线柯桥段的正式票价，将在判断后对于外宣告。(记者 黄煜轩 岳雁 通讯员 朱蓓蕾)

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